5.保时捷918 Spyder
性能：最大功率887马力，最大扭矩>800 N·m ，0-100km/h加速时间3.0秒
售价：人民币1338.8万元，全球限量918台
外观方面：
外观造型延续了保时捷GT赛车的传统。如经典的赛车车身比例、凹凸有致的车身轮廓、前"引擎盖"跟翼子板融为一体以突出车身宽度等等。至于保险杠上两个硕大的进气口，既出于提高冷却效能的考虑，也是对保时捷家族设计元素的坚持。
918 Spyder量产版的长宽高为4643mm/1940mm/1167mm，轴距为2730mm，新车的一大设计亮点就是车身质量的轻量化，采用碳纤维单体壳车身，复合材料车身覆盖件，底盘则使用了铝合金、镁合金和钛合金等轻量化材料。这些新材料的大量使用将新车的整备质量控制在1634千克。
内饰方面：
各种碳纤维材质充斥着座舱，中控台的各个液晶屏幕十分引人注目，首先是驾驶员右侧的悬空式中控带有7英寸触摸屏，用于控制音响和空调模块，另外就是中控台顶部的8英寸中央信息显示屏，用于访问导航系统等其他功能。
918 Spyder搭配了轻质桶形真皮座椅，面料均为德国制造，适当的厚度保持了舒适性，如顾客有需要可以免费选装较硬坐垫的桶形座椅。
动力方面：
保时捷918 Spyder将搭载一套混合动力系统，该系统由一台4.6升V8发动机和两台电动机组成，最大功率分别达到570马力和200马力。其两台电动机分别位于前桥和后桥，综合输出功率超过210kW(286hp)，可分别向前桥和后桥输出95kW和115kW。因此，918 Spyder的电动机输出功率位居量产车之冠，纯电动驾驶时最高时速能够达到惊人的150km/h，静止起步时的最大扭矩为475Nm。
变速箱方面，在改进版的PDK双离合变速箱中，换挡时间和程序均经过优化。PDK可以自动换挡，也可以通过方向盘上面的换挡拨片手动控制。
这样的动力总成使保时捷918 Spyder从0-100km/h加速时间仅为3秒，极速可以达到325km/h。在纯电动模式下，该车的最大续航里程为可30km左右。在不进行激烈驾驶的情况下，保时捷918 Spyder的百公里综合油耗仅为3L。
车型特色：
保时捷918 Spyder搭载汽电混合动力系统，限量发行918辆。