国内最贵的车（之二）——8000万元
UNICAT Terra Cross 59越野房车
UNICAT是德国顶级越野房车品牌，德国UNICAT房车公司的哲学是“无限制探险”，旗下房车具有全地形的越野性能。1990年，Thomas Ritter在德国创建了UNICAT房车制造公司，由于其在动力输出、工艺制造和服务方面的卓越表现，很快UNICAT就成为全球探险车行业的领导者。
最贵的拍卖车（之一）——5200万美元
1963版法拉利250GTO
一辆1962年的法拉利（Ferrari）250 GTO车款于2012年以3,500万美元在英国易主，凭借这个交易价格，这辆车当时成为世界最贵汽车。时隔一年之后，一辆1963年的法拉利250 GTO红色赛车打破该记录，以5,200万美元成交。据 此次交易的3位相关贸易商透露，本次成交的1963年红色法拉利250 GTO赛车曾被美国收藏家Paul Pappalardo入手，近期则被一名不知名的西班牙收藏家持有，新车主为不愿透露身份的神秘买家，整件交易都在私底下完成。这辆红色250 GTO底盘代号为5111，曾在1963年在Jean Guichet驾驶下赢得了Tour de France赛事。
最贵的拍卖车（之二）——3000-4000万美元（一说2800万欧元）
1936版布加迪Type 57SC Atlantic
布加迪生产的1936版Type 57SCAtlantic从诞生之日至今，全球仅下线了区区4辆，而依旧存世的也仅仅只有2～3辆。这也难怪如此一辆极品古董车能够拍出3000万美元的高价！如果再算上支付给拍卖行的佣金，新东家将为这款老爷车付出近4000万美元的代价。
