天津大发
“要发家,买大发,发发发!”这是上世纪八十年代末曾经在中央电视台播放的天津大发广告。仅从字面上,就已经显示出大发车当年的火爆态势,席卷全国。
1984年中国第一辆由中日合作生产的微型汽车就是天津大发。在天津市汽车制造厂顺利开出生产线。大发汽车在日本是厢式货车,既可送货又可坐人,油耗低、价格低,为当时的民众出行提供了轿车的替代品。
据悉,从天津大发投产至1999年,天津汽车制造厂共生产30万辆大发车,其中90%是作为出租车使用。
天津大发
“要发家,买大发,发发发!”这是上世纪八十年代末曾经在中央电视台播放的天津大发广告。仅从字面上,就已经显示出大发车当年的火爆态势,席卷全国。
1984年中国第一辆由中日合作生产的微型汽车就是天津大发。在天津市汽车制造厂顺利开出生产线。大发汽车在日本是厢式货车,既可送货又可坐人,油耗低、价格低,为当时的民众出行提供了轿车的替代品。
据悉,从天津大发投产至1999年,天津汽车制造厂共生产30万辆大发车,其中90%是作为出租车使用。