迈凯轮F1的接班人:迈凯轮P1超级跑车
迈凯轮这个品牌量产车的诞生率实在太低,以至于当MP4-12C出现的时候,我们都认为就是迈凯轮F1的接班人,谁知道两年后,P1的亮相才给了我们真正的答案。
当今时刻的超跑对决,已经从纯汽油发动机的比拼,进化到了由电动机辅助的动力系统角逐。
迈凯轮P1使用的3.8升双涡轮增压V8引擎,虽然看上去与MP4-12C的无异,但迈凯轮表示他们有本质的不同,包括全新缸体,涡轮增压器,以及高达2.4bar的增压值。迈凯轮P1汽油发动机的最大功率达到了727bhp,峰值扭矩约为720牛米,在KERS系统的帮助下,综合最大功率可达到惊人的903bhp,峰值扭矩约900牛米。
让人感到有趣的是,迈凯轮P1还配备了“E-mode”模式,也就是说,依靠纯电动动力行驶。在“E-mode”模式下,迈凯轮P1可以做出9.4秒的百公里加速时间,极速160公里每小时,续航里程20公里。
在迈凯轮P1身上,尾翼通过不同模式的选择(Normal,Sport,Track,Race),共拥有三种举升高度。在Race模式下,尾翼升起达300mm,Track模式下120mm,同时尾翼还可以在0-29角度内动态调节。而在追求“公路F1”的性能体验,在迈凯轮P1上还设有DRS按钮,尾翼可以瞬间大幅降低阻力,带来额外的直线加速性能,当遇到弯道时,电脑会自动恢复尾翼的位置让车辆保持稳定。
迈凯轮P1将在接下来的两年里限量生产375台,每台售价86万6千英镑。