2013至2014年，中国已经成为世界战斗机的主要生产国，中美两国在2013年度生产的战斗机总数大约占世界新生产战斗机数量的70%左右，据推算，中航工业在2013年共生产战斗机55架，原型机2架。
中国在2012年成为继美国之后第二个同时研制两种五代机的国家，据外媒报道，中国在2014年即将试飞多架歼-20原型机、歼-31隐身战斗机的第二架验证机、歼-15S双座多用途战斗机和歼-10C多用途战斗机，成为2014年度试飞新型战斗机最多的国家，此外，中国将于今年开始接收首批歼-10B战斗机和歼-16战斗机，展现出强大的生产能力的研制能力，中国已经成为世界战斗机市场发展的火车头。（环球网军事特约评论员：雷泽，图片制作：裴申，数据来源：英国《国际飞行》评估分析和制图：裴申）
2013年，世界战斗机生产能力和技术正在积极扩散，目前，具备生产战斗机的国家已经超过25个，但研制战斗机的能力正在向更少的国家聚集，由于研制第五代战斗机需要强大的技术能力和国家实力，研发战斗机正在成为极少数国家的“贵族”运动，虽然日本、土耳其、瑞典、印尼、韩国和印度正在积极推动本国的五代机研制，但他们是否能够如愿以偿，还需要进一步观察。
由于受到金融危机的影响，世界各国对战斗机的投入正在进行缓慢调整，采购数量和频率正在趋于缓和，一些国家因为削减财政负担的影响，取消和裁减战斗机订单，为了争夺有限的市场份额，各国的市场竞争正在越来越白热化。
2013年，美国拥有作战飞机（战斗机、攻击机、轰炸机和战斗轰炸机）总数为2740架，约占全球总量的19%，排名第二的中国为1453架，排名第三的为俄罗斯，总数为1438架，两者都占约10%。排名第四至第十分别是印度、朝鲜、埃及、韩国、巴基斯坦、日本和中国台湾。这其中亚太国家和地区为7个，亚洲国家为7个，这说明亚太地区和亚洲是目前空中作战力量最集中的区域。
总体上来说，中国的作战飞机总数仅为美国的一半，现代程度为美国40%左右，总体作战效能能力仅为美国的14%左右。中国的军用作战飞机总数大致相当于日本和中国台湾的五倍，综合作战效能大幅领先。
