中泰拟开凿克拉地峡为运河，这是今天最重要的新闻。克拉地峡是当年高中文科生必背的地理知识点之一，在泰国，马来半岛最窄处。忧国忧民的地理老师每次讲课都说中国要开凿运河，绕开马六甲，不用受美国新加坡欺负，还能省下油钱，是跟巴拿马运河一样的世纪工程。想想我第一次听到是2007年（暴露年龄了），到现在，八年了，抗战都结束了，才开始有新闻，看来和泰国以及马六甲海峡的各种谈判斡旋还真是件大工程。不过看到祖国能这么流氓地釜底抽薪，我们也放心了。那就轻松一点，看看世界上还有那些堪称奇迹的工程吧。
巴拿马运河
这是南北美的分界点，于1880年由法国开通，但是1914年由英国人完成。巴拿马运河也许是世界上最难的工程，是重要的航运要道，直接连接了大西洋与太平洋这两个水域，被誉为“世界桥梁”当之无愧。连《三体》这部科幻书籍都得在这里写一个大事件，其重要地位可见一斑。
北海保护工程
荷兰近三分之一的国土位于海平面以下。然而海洋的不可控却是最大的危机。为阻止海洋的进犯，他们建起一系列巨型防洪屏障。该计划是在风暴频发的北海之中建造一道30公里长的防洪堤，以防海水的袭击，与此同时，在防洪堤后面建一个既没有潮汐也没有洪灾危险的淡水湖，海上马车夫的马厩还真是用心。
三峡
位于湖北的世界上最大的水电站，有375英里长的水库，于1994年开始建设，气势磅礴。我们祖国的工程奇迹，还用多说么？
