自从莱特兄弟1903年上天耍了两圈之后，人类就没有停止过对天空的梦想。当然，人类也把战争的天性给带到了天上，虽然大家常常吐槽意呆，但是在地球OL刷出服务器成就：”世界上第一次发动空对地打击“居然是意呆利。
1911年11月1日，意大利空军的加沃蒂少尉驾“鸽”式单翼机升空，前往敌军上空侦察。加沃蒂这次创造性携带了4颗各2千克的手榴弹。在飞到艾因扎拉地区的敌军阵地时，加沃蒂少尉将手榴弹扔了出来。从而开创了空中轰炸的先例。
然后大家就开始点轰炸机天赋了，当然，有专业的也有不专业的，不过一战的轰炸机业余成分比较高，当然那时候受制于科技，飞机也造不大。
今天要给大家说道说道的是那些重型轰炸机们....(不过把我双发重型轰炸机都给踹出去了，没四个发动机你还有脸来见我？)
世界上第一款四发重型轰炸机，研发国绝B是大家都没想到过的国家，那就是社会主义红色帝国-苏维埃社会主义共和国联盟。
TB-3型重型轰炸机
发布会在1932年5月1日召开，首批10架在1932年4月28日交付部队。
以上是TB-3的玉照，这货当年首发的时候是非常屌的，应该说，把西方观察员吓尿了....虽然在二战开战后，这货面对纳粹德国的新锐战机显的悲剧万分
不过，至少苏联人靠着这货拿到了好几个服务器第一。
（首发！四个发动机的美学！）
（没有十挺机枪你都不好意思在天上飞！）
TB-3技术参数
翼展： 41.80米，机长 24.4米，机高 8.50米，机翼面积 234.5平方米
航速：最大平飞速度212千米/时
升限：升限 4800米
航程：2000千米
自卫火力：SHKAS7.62毫米机枪X10
载弹量：2000kg(正常)4000kg(最大)
这款轰炸机有着苏联人一如既往的粗狂，机身呈长方形，顶部则是圆滑角的覆盖层。飞机使用了三块0.5厘米厚的波纹蒙皮覆盖，在需要加强的部位则使用0.8厘米厚的加厚蒙皮。
机翼上安装了四个共计1950公升的锍接油箱。整个机翼的中央和机身完全整合在一起，翼根处宽为8米，翼尖处宽为2.95米。
机翼使用0.3厘米厚的波纹蒙皮覆盖，但在机翼上层靠近机身的部分使用0.5厘米厚的蒙皮。在1934年对翼尖的改进后，翼展由39.5 米扩充至41.85米。
最欢乐的是，嗯，早期型的TB-3是敞篷的-敞篷的你造么！
在那个年代，TB-3绝对是空中的庞然大物。并且TB-3还常常干一些副业。
比如这样：
运30-35个空降兵小伙子绝对没问题，妥妥儿的(要知道，诺曼底登录时萌军的C-47一次也只能运28人)